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本日の作業

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お預かり中のO様998黒ミニ完成したので、納車準備開始です
タイヤ前後ローテーションも行ったのでホイール洗浄から開始

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ピカピカボディですが黄砂・花粉?が見えるので、軽く洗車と撥水コートなど

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水気をふき取りして天日干しで完成です

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今日は風も無く非常に良い天候でしたので、一緒に在庫車の洗車なども

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やっとキレイなボディに戻りましたね
あの高級ポリッシャーで仕上げした影響だと思いますが、最後のふき取り作業中の
手の感触が違ってビックリしましたね~(^^♪

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Y様白黒ミニの修理続きです
過去に修理歴有りな模様で組まれていたシールの色が純正状態とは違いますね

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今回はちゃんとインジェクション用の対策部品をご用意して直して行きます

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メーカー純正のSSTを使用して規定の位置に間違いなく装着

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これで周辺がオイルまみれな状態から脱却ですかね

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忘れずにダストカバーも装着して行きます

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初回のオイルエレメント交換がこんな形になるとは、1月には思っても
いませんでしたね~

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新品オイルエレメントのオーリングに下地処理をしてから組み付けです

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倉庫の奥から出して来た隠し在庫なエンジンルーム用の改造されて
いないワイヤリングハーネス

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例の溶けて(燃えて?)無くなっていた端子部分も正常な物をご用意ですね
で、このままでも十分使用可能なレベルな部品ですが

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オーディオやドラレコなど新車当時とは違い電装品の装備も増えて来て
いますので、2024年バージョンにアップデートさせてから組み付けですね

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経年劣化も有り新車当時よりも容量の落ちているヒュージブルリンクケーブルを
新品交換&容量も少しUPさせて行きます

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専用工具を使用して圧着してハンダを流して接点容量も確実に全体で確保して
から収縮チューブで養生作業です

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ガラスチューブも元に戻して

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保護カバーも装着

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B端子に接続される端子も国産化&容量UPさせて組み付けし

DS741(98).jpg
コチラ側もハンダを流してキッチリと電気が流れる様に仕上げですね

DS742(13).jpg
ミニ専用の新品部品を取り寄せして組むだけのハズが…色々と数年前とは違い
物がオカシイ部品に変わってしまった事が判明で、対策や検証作業が必要に…
ココだけでもう3日目の計測検証中なんですが、いろんなメーカーから出ている部品が
全部ダメってどうにかナラナインデスカネ……
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