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本日の作業

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サーキット用のエンジンオーバーホール作業の続きです
使用するボルト類を全て研磨&清掃します
規定トルクで締め付けする為には必ず必要な作業になりますね

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ミッションもオーバーホールしますので全てのベアリングを新品に
交換していきます

DSCN5501(51).jpg
ドロップギヤのアイドラーベアリングは特に傷があるミニが多いので
重要な交換箇所ですね

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ファーストモーションシャフトのパイロットベアリングケースも必ず交換が
必要な箇所です

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痛み具合を確認しながらミッションに使用される全てのベアリングを外していきます

DSCN5501(55).jpg
1300ccになってからカウンターギヤのシャフト磨耗も増えているので
必ず新品又は強化品に交換です
今回はノーマル新品での組み上げですが、予算があればスイフチューンなどから
出ている強化品もすごくオススメですね~

DSCN5501(57).jpg
新品ベアリングでのクリアランス測定中です

DSCN5501(59).jpg
データ収集を行いながら組んでいたので仮組みまででタイムアップでした
残す作業はデフオーバーホールとギヤの本組みですね
オイル漏れゼロ&シフトフィーリング改善が一番の目標なので、まだまだ
改良して行きますよ♪

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