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本日の作業

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AT黒ミニの洗浄&簡易塗装を行ったロッカーカバーに日本製の
コルクガスケットを組み付けしていきます

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リヤ廻りもお見積もりを行う為に点検していきます

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作業のついでにサビ止めの為の塗装をサービスで施行中

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燃料タンクも外して各部の点検&お見積り中です

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オイル漏れが酷かったキックダウンコントロールは日本製のアルミタイプに
変更してオイル漏れを止めていきます

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ステーも補強が入った対策品に交換して剛性を上げていきます

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ボルト&ナットも英国製新品部品を使用して確実に組上げして行きますよ~♪

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一度、仮組みを行い問題が無いか確認してからステーの耐久性アップの為に
塗装を行い組み付けしていきます

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スピードメーターケーブル部分のオイル漏れ修理完了ですね

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テンショナーも削れていましたので新品に交換します

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オイルが漏れていたオイルプレッシャースイッチも新品にシールテープを
巻きつけして組み付けの下準備中です

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オーバーヒート症状でダメになっていたサーモスタット部分もタップを掛けて
締め付けトルクがキッチリ管理出来るように加工中です

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点検作業中に発覚した右ヘッドライトハーネスの簡易補修の痕跡です
このままだと融雪などで不具合が出る気がしますので修理をする必要が
有りそうですね~
配線の一部は電動ファンに接触した痕跡も有り…要追加修理ですね

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お見積りからは抜いてありますが…
完全に潰れていて機能していない感じなので、どうしましょうかね~
予定よりも悪い部分が多く最終的な金額が出せるのは、もう少し先に
なりそうですね

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今年は雪が降っていないので夏タイヤチームのミニも楽にご来店して
頂けますね~

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紺白ミニのF様のシフトノブを↓

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先日交換したセンターキー&MK-Ⅱコラムの雰囲気に合わせてMK-Ⅲタイプの
シフトノブに入れ替えです♪

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作業中にヒーターが効かないとの事で各部点検を行います
メーターサイドの吸入口は塞いで有るので、唯一の空気導入口が…

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オーナー様DIYで製作&取り付けされていた融雪ガードのパネルで
塞がっている状態です(笑)

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↑このままだと空気が殆どヒーターに入らないので風が出てきません
一部パネルをカットしてヒーターに風が無事に入るようになりました♪
グリルの方も種類によっては外気導入部分に穴が無いタイプも有りますので
ヒーターの効きが怪しいミニは一度チェックして見ても良いかもですね~

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