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本日の作業

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お預かり中のF様998ミニの点検作業中です
メインのブッシュが千切れていたりで強化品と比べると形も崩れていますね

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マウントブッシュが切れていた部分はボディとの接触なども出ていた形跡が
ありました

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ひし形部分もずれて装着されていましたので2D的な純正から3Dっぽい強化品に
変更し無駄な動きを抑制していきます

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何故か牽引フックが片側しか装着されていない状態で仮のボルトが入っています

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オーナー様にご連絡をさせて頂き新品の牽引フックを装着です

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ようやく普通のミニの状態になりましたね♪

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ロワーステディブッシュも劣化して効きが悪い状態でしたので交換です

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オーナー様の手持ち部品にて作業をさせて頂きます

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少し外径が大きい商品みたいでしたが、プレスで圧入して何とか交換出来ましたね
英国製っぽいブッシュでしたので商品のバラつきが少し多めなパーツでしたね

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ミニジャックの道中にて異音発生との事でご来店のK様キャブクーパーです

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振動の影響かもですが、ドアヒンジ部分のナットに少しだけ緩みが出ていましたので
増し締め中

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増し締め後にストライカーの調整を行い様子を見て頂く事に
これでも出るようならドアのウェザーゴム交換ですかね~

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各部点検中にガタ発見でパーツ交換作業です
数年前にも交換していたらしいですが、当時のパーツのクォリティーが少し低く
耐用年数が少なめですね~

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現在入手可能なパーツの中では最高レベルだと思われる商品に入れ替えです

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ブッシュの影響なのか、ロングドライブの影響なのかは微妙な感じですが
フロント右は大丈夫でしたが…

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フロント左タイヤの偏磨耗が激しいので中古ですがストック品の同年製造のタイヤに
入れ替えさせて頂きました

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何故か同じ作業って続くことが多く、お預かり中の998ミニも同様の修理でした
こちらはブッシュの色目から見ると初めての交換ですかね~

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エンジンオイル&オイルエレメント交換でご来店のF様紺白ミニです

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オーナー様DIYにてオイル抜き取り作業中

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オイルエレメントも交換です
今回は惜しい感じでしたので次回は美しく完了させましょう♪

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今回からエンジンオイルの銘柄もチェンジでモーターサイクルに変更ですね

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名古屋北店様主催のおもしろフリマに参戦されていたS様カントリーマンがご来店です

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イベント仕様でホイールキャップが豪華になっていますね~
とりあえず往復500㎞ほどは問題なく走破した模様なのでエンジン関連の修理は
完了ですかね~

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ご自宅でのDIY作業でフロントのスタビライザーなども装着されていましたね
今度は壊さないで下さいね~(笑)

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カントリーマンのS様から頂いたフリマの戦利品です
懐かしい感じのするマッチを頂きました☆

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同じく名古屋のフリマに参戦していた赤白キャブのI様カップルから頂いたお土産です☆
無事に人生初のキャブミニにて名古屋往復をクリアされたので、明日からの通勤も大丈夫
そうですね~

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ミニバンのO様から頂いた差し入れです☆
色々と思案した結果だと思いますので仕方が無いですね
とりあえずジーゼル用のオイルを捜索しておきます(笑)

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去年の12月中旬頃から作業を行っているサビ修理ミニが鈑金をほぼ終えて戻って来ました
色々と作業を行った結果、フルレストアになっていますが…
さすがにこのレベルまで作業すると佇まいも風格が出て来ますね☆

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