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本日の作業

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実は運転席側が昨日の作業ではタイムアップで仮装着だったI様が作業続きでご来店です
さすがに週末の連続作業は彼女さんに怒られますので…

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ドア内側のシーリング作業を行いドアポケット装着で完成ですね♪

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内張りも前後左右で揃えたいとの事で、奥からゴソゴソと出してきたパネルと交換です

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これで全てのパネルにレッドラインが入りましたね☆

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お預かり中の1000ATのセンターメーター化作業の続きです
中古のメーターを装着ご依頼ですが、ハーネスがゴチャゴチャしていて整備性が悪そうな事から
修正していきます

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怪しい感じの部品などは取り外して新品部品にて修理しながら組み付け準備ですね

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純正補修パーツを使用してキッチリと修理していきます

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後々の整備性なども考えながら配線処理ですね
中古ケーブル加工なので限界は有りますが、そこそこ見れるレベルまでは修正しました

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一番最初に行うべきですが…スピードケーブルを仮装着してのメーター作動確認中です(笑)
無事に動く事は確認出来ましたが、メーター受け側が少し甘い感じで内部部品のサイズが
広がっていそうな感触が有りちょっと微妙です

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メッキ・ガラス・カウルを清掃して取り付け準備は完了ですね

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油圧計のケーブル装着の準備です

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最近の新品部品は漏れが出やすいのでシールを追加しながら接続していきます

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今後のご予定が不明なのですが、念の為にタコメーター用の電源や照明用の電源を
分岐してカプラー式にて運転席側に取り出しを行っていきます
これで装着したい時は楽に取り付け可能になると思いますので…

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センターメーター用の車体側ハーネス加工作業を進めていきます
センターメーター用のロワーシートは店内在庫の中古品にて仮装着中

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すでに取り付け穴は開いていたのですが、若干のズレが有りそうなので少し修正して
何度かフィッティングを繰り返します

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車内に置いてあったメーターサイドパネルを装着して、大まかな作業は完成ですね☆
良い佇まいだと思いますね~

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中古のウッドパネルもリヤシートに置いてありましたので仮組みしてみました
元は左ハンドルに装着されていたのかタコ用の穴が左側に有るのと、表面に張られている
皮が薄い感じなのでちょっと微妙かもですね~
こっちの仕様にするならレザー張り直しを行った方が良いかもですね

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メーターケーブルの接続が完了したのでアンダーガードを元に戻していきます
形状が合っていないアンダーガードなので気休め程度でしょうが…
ワッシャーを追加して少しでもエンジンとの干渉具合を少なくして取り付けです

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本当はAT用に交換すべき所ですね

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各部の点検の為に外していたホイールも取り付けしてトルクレンチにて
規定トルクで締め付けです
残りの作業はオーナー様からのご連絡待ちですね

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手が少し空きましたので製作物を進めていきます

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必要なサイズにカットして塗装を施していきます

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白ミニのワイヤリングハーネスも純正位置に修正完了ですね
リレー等はまだ仮装着で防音の仕方を考え中…

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