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本日の作業

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高性能デスビですが基本レース用なのでストリートで使用だと少し改良したい点も
なので分解開始です

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ICチップ内臓のハイテクデスビなので慎重に分解ですね

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改良も2個目なので短時間で終了です
これでクーラー無し車両でテストを行えれば完成ですね

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最近見かけないサイドタイプのキャップにて組み立て完了です

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新しく代車になる予定の軽自動車の車検があと数日で切れるので急いで整備開始です

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排気ガスはOKですね

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ヘッドライト表面が濁っていますので修復です
過去に一度処理を行っていますが…青空駐車ですので痛みが出やすいみたいですね

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専用の汚れ除去剤を使用して表面の汚れを浮かしていきます

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洗車後でもコレだけ汚れが取れました

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シリコンオフにて脱脂を行い特殊なコーティングを施し24時間放置で完成ですね

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ワイパーゴムも切れていたので新品に

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足廻り各部点検など

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ブレーキキャリパーのスライドピンも一度外してグリスアップです
細かい部分ですが耐久性が変わりますので大事な部分ですね

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左のラックブーツに亀裂が見つかり部品の注文が必要になりますね~

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リヤブレーキもシリンダーなどの点検とドラムの面取りなど

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左右とも特に問題は無かったのでサビ止め用のパスターを塗装してリヤ廻りは
OKですね

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リヤは空気調整後にタイヤ取り付け

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クーラー作動時に稀に異音がしていましたのでクーラーコンプレッサーの点検の為に
フロントバンパーを外していきます

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ベルトの張り具合調整でOKでした

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後は明日足りない部品を入手出来れば完成の予定ですね

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