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本日の作業

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基本的にサーキット走行前やツーリング前にオイル交換なパターンが多い自家用ミニですが、
今回は久しぶりに普通の走行距離での交換になりました

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付着している鉄粉を除去してガスケット交換です

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気温が高いので粘度が高いミニのオイルもスッとはいりますね

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直ぐに忘れてしまう性格なのでカウンターにてちゃんと記録です(笑)

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クーラー作動せずでご来店のF様ミニバンです
来月には富士山ツーリングもありますので重要な修理ですね

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色々と調べていくとガス残量もかなり少な目でしたが、主原因は後付けしている
アイドリング時のコンプレッサー自動カット用電子デバイスの故障の模様ですね

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かなり昔に装着したパーツなので寿命でしょうね~

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これでクーラーシステム的にはONになりましたが、効きは…でしたので
店主のストック棚から発掘した(笑)レアな当時物ガスを投入させて頂く事に

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来年位には134化の予定も有る?ので、今回はガス2本をチャージさせて頂き
この夏を乗り切る方向ですね

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とりあえず効き具合もバッチリになりましたので、あとは経過観察ですかね~

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久しぶりにT様黒白ミニがご来店です

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運転席側の内張に浮きが出てしまった模様なので…

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黒クリップから効きの強めな白クリップに交換させて頂きました

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何回かドアの開閉を繰り返し確認し浮いて来ない事を確認ですね
これで様子を見て頂き、まだ浮いて来るようなら何か考えます

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大事にされているみたいでピカピカの状態を保っていますね~☆

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新品フルキットのオーダーをして頂いたのですが、メーカー欠品中で納期も長そうなので
月末のサーキット走行に間に合うように?ストック棚からメインのブレースバーだけですが
隠し在庫を放出です

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