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本日の作業

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午前中は市内上空をF-15が飛び交っていましたね♪

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店の駐車場ではトンボが多数飛来していました

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お客様の指にもトンボが止まっています(笑)

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ブレーキング時の異音でご来店のミニバン乗りのF様

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音の発生源は左フロントでしたので、発生源を突き止めます

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試運転の結果、音が消えて模様なのでアレとコレの交換が必要になりそうですね~

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BSCC用に試作を数点行いながら、どの様な形で行くか思案中です

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PP板での試作では雰囲気は良さげでしたがパネルのフタが閉まらないなどの問題も
発覚で悩み処ですね~

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整備性も確保しつつ後々にトラブルなどが出ない感じで組みたいので、もう少し
色々と考えてみる事に

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作業中の赤メタミニの助手席ドア廻りを進めていきます

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あまり使用する事が無い助手席側はガラスレールの傷みが激しい事が多く、この
ミニも運転席側よりも錆具合が酷いですね~

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ちょうどキャブクーパーのM様が遊びに来ていたタイミングでクォーターガラスも
取り外しです

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最近のクォーターガラス脱着は何故かM様にお手伝いして頂くケースが多い気がします(笑)

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助手席側ドアのパーツを全て取り外し完了

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ドア丸ごとボディから取り外しです

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ドア自体のコンディションは運転席側よりもキレイな感じでしたが…

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長く乗れるミニにしたいので新品交換を行います
ドキドキなレギュレーター取付部分はちゃんと穴空き&ネジ山がありました♪

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が、ドアロック部分はねじ山無しでしたので…

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インチサイズのタップにてねじ山製作など

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これで大丈夫ですね

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レギュレータ部など他の箇所も念の為にタップを掛けながらねじ山の確認作業中

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ドアヒンジ取付部も少しねじ山が浅い感じで無理やり組めない事も無さそうでしたが…
キッチリとねじ山を製作してからヒンジを組んでいきます

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助手席側のドアも新品交換完了ですね☆

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