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本日の作業

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何とか気まぐれな雨を避けてミニバンの継続完了

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今日の気温でも水温が気になるレベルでしたので少しセットアップの
変更など

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1番早いのはこの高級なハイリフトフルローラーロッカーを

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純正に戻すのが早くて安いのですが…
他はノーマルで何処まで水温を落とせるか色々と悩んでからの手段ですかね~

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ちょっとフェンダーミラーの視野が狭い感じなので

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足を延長タイプに変更して視界を広げていきます

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ステーにスプリング内臓なので外にミラーを出しても安全性も損なわれない
店主的には好きなブランドですね

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ロング化

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数センチの違いですが視界はかなり広がりますね♪

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点火時期とキャブ調整も施行したので試運転を行う為に店主用の対策品を
搭載する為にドリンクホルダーなども仮設置です(笑)

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湿度も気温も高かったのでテスト的には良い条件?

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コレを超える事は無かったのでキャブクーパーとしては普通かもですが…

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ミニバン整備開始から2回目のガソリン満タン給油を行ってから

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ライン途中でドキドキさせてくれたドライバッテリーを少しチャージして見ましたが
やはり寿命な感じ

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SPLラジエーターにもう少し仕事をして頂くべく仕様変更など

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インジェクション車なら88度サーモに合わせて製作ですが、キャブクーパーの
エンジン搭載なので…

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少し早めにラジエーターに動いて頂き、水温のアベレージ温度を下げる
方向へ

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冷却水を補充してエアー抜き

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MAX時は変わりませんが、普通に乗れている時には変化が出ると思いますので

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今度はエンジン側の熱中症予防なボトルを搭載して試乗

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レカロシートの補修打ち合わせも兼ねて試運転など

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SPLラジエーターがキッチリを仕事をしてくれている模様で安定感が増して
来ましたね☆

DS146(40).jpg
レカロの補修パーツはオーダーしたのですが、念の為に手持ちの部材で
修復が出来ないかの検証なども

DS146(41).jpg
良いサイズ感でしたが、少し甘い模様ですので正規品が入手可能な間は
この方法の選択は無いですね
大人しく部品の入荷を待ちますかね~


※お知らせ
8月7日(火)ですが、私用によりお昼1時頃までの営業とさせて頂きます
ご迷惑をお掛けしますが、宜しくお願い致します

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