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本日の作業

〔お知らせ〕
明日の7日(日)ですが、台風の影響により3店舗合同ツーリングは
中止とさせて頂きましたので、当店は通常営業とさせて頂きます
楽しみにして頂いていた方々には申し訳ありませんが、宜しく
お願い致します

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車検から1年経過との事で定期点検でご来店のS様アーモンドミニです

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ライブデータ的には問題無い感じですが、3回目のフォルト表示ですね~

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1年前にも怪しい数値が出ていましたが、ココも3回目なので排気ガス濃度を
測定しているセンサーも含め修理や部品交換の予定を入れて頂いた方が
良さそうですね~

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点検で気になった箇所の増し締めや調整などを施行中

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水の減りが気になるとの事でしたが、リザーブタンクと行き来している分と
思われますので、現状では問題無しですね

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春にタイヤ交換してから未作業との事なのでグリスアップ作業中

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前後共にグリスを補充していきます

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明日は新潟で100㎞!のマラソン大会に出場されるそうなので、トルクチェックや

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空気圧調整など
自分の足で100㎞を走破するってスゴイですね~☆

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M様キャブクーパーがクーラーの噴出しルーバーがオカシイとの事で
ご来店です

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助手席側の縦方向のルーバーが半分取れ掛かっているのが原因ですね~
修理は可能かと思いますが、ウッドパネルを全部取らないと出来ないので、
いつ作業するかのタイミングを悩む所ですかね~

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F様998ミニがインテリアの変更でご来店です

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赤・黒共に200本限定の335Fフォーミラステアリングをなんと!大人買いで
2色ともご購入して頂きました☆

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今日はとりあえず黒色を装着して帰られるとの事でセットアップ中

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前回取り付けさせて頂いたミニバンでは気にならなかったのですが、やはり
ステアリングアジャスター装着車だと10mmの専用スペーサーが欲しい感じ
でしたので

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専用のロングタイプなマイナスボルト付きのスペーサーを装着です

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削りだしのホーンボタンを装着して作業完了♪
やはり細めなグリップのステアリングなので、一気にクラシック感が増しますね~

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今まで使用していたモトリタレッドレザーとフォーミラステアリングのレッドで
その日の気分で色々楽しめますね

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Y様チョコミニもラジエーター交換修理などでご来店です

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さすがに半年ほどしか経過していないのでキレイなままですね

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損傷箇所の確認を行いたいので、組んだ時と同様に慎重にラジエーターを
取り外しです

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先日の点検で漏れていた箇所も含め、やはりキレイなままのラジエーターで
傷なども無いですね~

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損傷が有ると思われる部分をアップで見ても問題がある様には見えない
状態です

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ちょっと試作工具を製作してラジエーター単体で加圧テストが可能な状態
を作り水を入れて加圧した所、3コアラジエーターの中央チューブ付近から
水が噴射されて来る事を確認です
チューブの内部からピンホールが出来ての水漏れな事を確認出来ましたので
ラジエーターの品質管理不良と思われますね~困ったものです

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急ぎで作業すれば今日中も可能では有りましたが、ちょっとお時間を頂き
ミニ用は当店のみで取り扱いなSPLラジエーターへの交換準備をさせて
為の下準備などを先に施行中

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チョコミニのY様から差し入れを頂きました♪
ありがとうございます☆

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スタック製のクラシックタイプのメッキリング付き燃料計をお試しで
お取り寄せです

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クラシックタイプなので通常のスタック製メーターで採用されているEL系と
違い間接照明タイプでしたので、狙っている雰囲気との相性は良さそうです

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さて、ミニで使用出来るのかは不明なまま取り寄せしましたので(笑)…
セットアップ方法が分からず悩んでいた所でキャブクーパーのM様が
ご来店のビックチャンス到来です☆

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M様に英文を訳して頂きながらミニのセンダーゲージと燃料計の
キャブリケーション作業も無事に完了し、定番のスミス製からの
優位性の確認など有意義な時間(店主は、ですが)を過ごさせて
頂き、感謝感謝です☆☆☆

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↑なので、ちょっと今日のお話で出ていた室内空気導入口への
メーターインストールを行った場合の試作品を製作させて頂き
雰囲気を見て頂きますね♪

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ちょうどフラップが破損していて普通には使用できないパーツのストックが
倉庫の奥に有るのを先週確認していたので、加工ベースに使用して

DS159(95).jpg
ちょうど52φのサイズの加工を機械を使用して切削を行い、スミスの
メーターが埋め込み可能な様に改造完了です
リング部分も少し落とし込みな感じで仕上げたので、後付け感も少なく
悪く無い出来だと思われます(また、自我自賛ですが…)
上下左右に動く状態でメーターのセットが可能な様に作りましたので
オーナー様の見やすい位置で使用可能ですよ♪
追加メーターの設置位置を決める参考になれば幸いですね☆

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