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本日の作業

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1速&バックギヤの入り不良との事で点検開始です

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軽くシフトレバーを揺さぶるとガタガタで遊び具合が多すぎですね

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ボックスケースは大丈夫でしたが、シャフトの方は摩耗も見られ
ガタが多い原因の一つになってました

DS220(26).jpg
一番の原因は経年劣化により受け皿の内径が広がってしまい
支点にガタが出た事ですね

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新品の受け皿とボールにボックスの吊りゴムも日本製強化品へ変更して
boxが正しい位置に収まる様に修理していきます

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段付き摩耗が見られたシャフトを対策しながら作業を進めていきます

DS220(29).jpg
バック操作時のシフト操作がちょっと雑みたいですね~
プレートにダメージが見られましたので、完全に車両が停止してから
シッカリとレバーを引き上げする運転の仕方に変えて頂かないとダメですね

DS220(30).jpg
ボールも変形していましたので抜き取りして

DS220(31).jpg
新品の純正部品を圧入です

DS220(32).jpg
吊りゴムにダイスを掛けてから組み付けを行い、各部にしっかりと
グリスを詰めて完成

DS220(34).jpg
仮組みを行い問題が解決した事を確認してから

DS220(37).jpg
フロアマットやカーペットを戻して完成です

DS220(1).jpg
CX-8乗りのK様から差し入れを頂きました♪
いつもありがとうございます☆

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