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本日の作業

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ウィンカーの球切れでご来店のミニです

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テールレンズユニットのクラックなどが気になりますが…
ウィンカー球のみ交換させて頂きハイフラ状態は無事に修理完了です

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ホイールのトルクチェックをサービスで施行させて頂き作業完了

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作業中の赤メタミニのメーター廻りの整備です

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ウッドパネルを取り外してから

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上側のクラッシュパットを外していきます

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作業前の点検でヒーターコア周辺からLLCの漏れた形跡が見られたので

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ヒーターユニットを外して不具合箇所の特定です

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ヒーターコアからの漏れでしたので、新品コアを注文しないとダメですね~

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作業するかは決めてませんが(笑)、スッキリとしたセンターメーター化するのに
必要になる

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配線の移設なども視野に入れて色々と点検を進めていきます

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1箇所だけエレクロトタップな電源分岐を見つけたので

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ハンダにてカプラー端子からの分岐に修正などを施行です
配線色も純正色に揃えて修正完了

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作業中に気になった手応えの箇所は全てタップ&ダイスにて修正しながら作業を
進めていきます

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天気も良かった事も有り、作業の邪魔になるので外していたボンネットを
エンジンクリーナーなどを使用して丸ごと洗浄中

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日陰で乾燥させてからボディに戻していきます

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ドア内部に蓄積されているであろうゴミなども外に出して丸ごと洗浄を
行い排出させていきます

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車庫管理なミニだった事も有りドア内部はかなりキレイでしたね~

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タイヤハウス内なども軽く洗浄してボディ丸ごと天日干し中です
何とか今週末位には下準備が完了しそうな感じですかね~

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