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本日の作業

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F様キャブクーパー用にオーダーした部品が入荷しましたので
作業再開です

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部品交換の前に無理やりタッピングネジで組まれていた部分の
ねじ山修理などと

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あまり状態が良く無い感じのドアガラスレールにグリスアップ作業なども…
予算が許すタイミングが来たら要交換ですね

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ドア内部の目張りを施行しながらドアロックの組み立て作業

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組みつけをしながら動作確認も施行して行きますが…ドアロックレバー
部分にも組みつけ不良によるダメージが見つかり修正しながら機能部分が
マトモに動く様に修正を加えて行きます

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内張りもダメージ有りでしたが、予算的に無理なので…
元の状態へ戻して表面だけオートグリムにて清掃などを行い
ドア関連の動作チェックを全て行って完成です♪

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K様青ミニが定期メンテナンスにてご来店です

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エアクリーナーのスポンジ交換とプラグを交換させて頂きます

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細かいメンテナンスを続ける事が大きなトラブル防止に一番有効なので、
昔からのミニ乗りさんは悪くなる前に整備をさせて頂ける事が多いですね♪

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HKSのパワーフローのスポンジを新品交換

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エンジン仕様に合わせたプラグもギャップが0.15㎜ほど広がって
いましたので良い交換タイミングですね

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消耗具合は4本とも均一でしたので、エンジンの状態も良さそうです

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新品のプラグ先端の緩みチェックを施行してからプラグ交換作業

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アイドリングの安定感を出すのにフューエルトラップも洗浄させて
頂きます

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酷くは無いですが内部のハイオクが若干混ざり気味でしたね

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メンテ完了したのでエンジン始動させてECUのライブデータ確認など

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ご来店時には問題無かったバキュームメーターのアイドリング時の
数値が変です???

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フューエルトラップを動かした事で経年劣化が進行していたバキューム
ホースのクラックにトドメを刺してしまった模様です

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硬くなって劣化していたホース先端をカットして刺し直しを行い
無事にバキュームメーターの数値も正常化しましたのでメンテ
完了です☆

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黄色ミニのI様の運転席フロアマットですが、劣化により一部千切れた部分が
ステアリングシャフトに巻き付きそうになる模様ですので…
シャフト付近をカットして安全に使用可能な状態へ

【今日は地元の聖火リレーな日らしいので、帰りは迂回ルートじゃないと
帰宅出来ない模様ですね】
店舗前を大量の警察車両が通過したので、何事かと思いました♪

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