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本日の作業

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サーフブルーミニの作業続きです
サビチェンジャー完全乾燥させてから、薄くですがパテ入れ作業なども

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床側はパテ修正後にタッチアップを施行して穴埋め完了

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ピラー部分のボディ裏は広範囲過ぎで塗料も足りないので、各部養生
作業を行い

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チッピング系のスプレーを使用して補修して行きます

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簡易補修ですが、アノまま放置よりは寿命も延びましたかね~

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少し足りないケミカルなど有りましたので購入して来てから

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各部養生作業を行いフロントガラスのモール取付&シーリング加工の下準備など

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作業が時間との勝負なので、途中経過の画像無しですがフロントガラス廻りの
ウェザーゴム交換完了~

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同様の作業を施行し、リヤガラス側も完成

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経年劣化による内部水滴など見られたヘッドライトも日本製の物へチェンジ
させて頂く事になりましたので

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新品ヘッドライトの下拵え開始です

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スモール用の配線に端子をカシメてからハンダを流して接触不良防止対策など

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屋内管理で数日以上は経過してますが、まだ内部レンズには大量の水滴が

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車両側もスモール配線の処理を進めます

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端子を装着してハンダを流す作業を全数行い

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今回の作業とは関係ないのですが、ヘッドライトボウルの一部にクラックが
発生している事に気が付いたので

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左右共に特殊な接着剤を使用して補強などもオマケ作業で施行しておきますね

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クラック部分の補強した部分を温風を当てて強制乾燥させてから

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既に対策品に交換済みなヘッドライトインナーリングなどを新品ライトに移植して

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ヘッドライトの交換作業も完了です

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アウターリング装着前に、念の為ですが点灯確認なども行いOKでしたので

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高耐久な真鍮製メッキアウターリングも元に戻してライト交換作業も終了

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気温が低すぎでシーラーの乾燥時間が掛かるので、時間短縮の為に
エンジン始動させヒーターで室温を上げて乾かして行きます

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ちゃんと雨漏れが直ったのか確認するのも兼ねて、1回目の洗車開始

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屋根は関係ないのですが、水垢多めでしたので一緒にキレイにしておきますね

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前後ガラス部分は特に念入りに洗車して行きます

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水気をふき取る前に雨漏れが止まったのか確認を行い、問題無しでしたので

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工場内に入れて拭き上げ作業

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ヘッドライト交換してましたので、光軸も簡易的にですが確認です

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だい~ぶ、明るくなった気がしますね~

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光軸も大きなズレなど無い事が確認出来ました☆

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色々とキレイになってしまった影響も有り、ちょっとワイパーホールのゴムの
傷み具合が

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左右共に目立つ感じになってしまったので、オーナー様にOKを頂き
ココも対策部品をご用意させて頂く事に

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