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本日の作業

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N様ミニバンのエンジンルームです

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オーナー様がエンジンルーム内部を眺めていた所、フューエルホースのバンドと
ラジエーターロワーホースのわずかな干渉を発見です
扇風機でエンジンルームを冷却後にバンドをオーナー様自らずらして事なきを得ました☆

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車検でお預かり中のミニのエアクリーナーです
下側が装着されていた物で上側が新品ですが、かなり使用していた物は汚れていました

残りの作業のタイヤ交換はタイヤ屋さんがお盆休みなので来週にならないと無理っぽい
感じですね~

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お盆で暇なので家の車の車検整備を行う事にしました
外観検査でワイパーゴムがまず全滅です

DSCN2889(3).jpg
オイル&エレメント・ドレンガスケットを交換
ヘッドライトレンズも汚れていたので研磨して光量がしっかり出るように
お掃除しました
ベルト廻りも4万㌔ほど走行していますので全て交換です

DSCN2889(2).jpg
右側のタイロッドエンドブーツが裂けていましたのでグリス詰め替えして
ブーツを新品交換

DSCN2889(6).jpg
パワーステアリング用のベルトの劣化具合です
大体どのメーカーの車もベルトの寿命は4~5万㌔ぐらいですね

DSCN2889(7).jpg
オルタネーター用のベルトはサイド部分に剥離が見られました

DSCN2889(9).jpg
次回の為に品番が分かるように撮影です

日本車で低走行車なのに、意外と交換部品が多くびっくりしましたね~

覚え書き
今年の冬前にスタッドレスタイヤ4本交換が必要
来年の春位にフロントブレーキパット交換が必要

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