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本日の作業

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プラグ交換でご来店のT様白ミニです

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古そうですがあまり距離は走ってなさそうな普通のプラグが装着されていました
インジェクション車にしては煤けてますね

DSCN5279(4).jpg
イリジウムのプラグに交換させて頂きました
点検&交換作業中にプラグコードの状態があまり良く無いのを発見したので、
オーナー様が別途で持っているプラグコードに交換をオススメして作業完了です

DSCN5279(6).jpg
室内からあま~い匂いがするチョコレートミニ(笑)の点検開始です

DSCN5279(7).jpg
ヒーターを取り外して点検します

DSCN5279(8).jpg
新品のヒーターASSYを加工して取り付けしてあったのですが、対策品の
補強プレートも装着してありました…
一応年の為に分解してoリングの交換も行いましたが、ココでは無いような感じです

DSCN5279(9).jpg
空気だけの状態でもう一度圧力テスト中です
やはり数分で数値が下がりますね~

DSCN5279(15).jpg
空気の漏れ出す音でヒーター接続のホースを特定しました

DSCN5279(14).jpg
ちょうど良いサイズのL型ホースが無かったので、転がっていたシリコンホース(中古)
を使用してもう一度圧力テストです

DSCN5279(9).jpg
これで10分以上圧力を掛けても数値がキープ出来るようになりました♪

DSCN5279(2).jpg
確実に確認する為に水のみで一度エアー抜きを行いました

DSCN5279(5).jpg
OKみたいですので、あとは何のホースで組み上げるかだけですね~
この後、また水を抜いてウォーターラインの洗浄を行った所までで作業は
止めておきますね



※覚え書き
隙間が0.165㎜を超えると3倍増しになる模様ですね!
理想は0.090㎜ピッタリに合わせる事

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